Новая разработка: ADDINOL AHF 22 S
13 июля 2017г.
В современных транспортных средствах имеется множество гидравлического оборудования, помогающего не только при движении. Так, например, гидроусилитель руля, система регулирования дорожного просвета, система обеспечения устойчивости и регулировки тягового усилия повышают комфорт езды. Такие устройства как центральный замок или электрогидравлическая складная крыша также создают дополнительные удобства. При обслуживании эти гидравлические системы следует заполнять свежим маслом, чтобы восстановить их изначальную работоспособность.
С целью предложения нашим клиентам комплексного ассортимента смазочных материалов для транспортных средств, мы расширили нашу линейку продуктов для автотранспортных средств, добавив в нее гидравлическое масло, разработанное специально для высокотехничных гидравлических систем транспортных средств.
Новая разработка: ADDINOL AHF 22 S
ADDINOL AHF 22 S — это полностью синтетическое универсальное высокоэффективное масло, специально предназначенное для гидравлических систем транспортных средств как, например, гидроусилитель руля, система регулирования дорожного просвета, амортизаторы, гидропневматическая подвеска, система обеспечения устойчивости, система регулировки тягового усилия, электрогидравлическая складная крыша на кабриолетах, а также центральный замок.
Везде, где сейчас используется Pentosin CHF 11 S или CHF 202 их можно беспрепятственно заменить на гидравлическое масло ADDINOL AHF 22 S.
Благодаря тщательно подобранному пакету присадок и полностью синтетическим базовым маслам ADDINOL AHF 22 S обладает значительными преимуществами:
- отличная устойчивость к старению благодаря высокой термической стабильности
- очень высокий индекс вязкости позволяет использовать продукт в условиях сильного перепада температур, обеспечивая полную работоспособность системы при ее температуре от −40 °C до более +130 °C
- превосходные антикоррозионные свойства, совместимость со всеми обычными уплотнительными материалами
- возможно применение при очень низких температурах (от −40 °C) благодаря превосходным низкотемпературным свойствам